Sejarah Ajang Balapan MotoGP – Balapan MotoGP telah terkenal di seluruh penjuru dunia. Namun sebelumnya apakah anda penah mencari informasi tentang sejarah GP ? jika belum. Yuk simak dulu Sejarah Ajang Balapan MotoGP Ini.
Sejarah Balapan MotoGP dimulai dari kejuaraan balapan tingkat dunia. Yang diselenggarakan oleh Federation Internationale de Motorcyclisme (FIM) pada tahun 1949. FIM sendiri merupakan Badan tertinggi yang mengatur segala bentuk kegiatan tentang balapan motor.
Sejarah Ajang Balapan MotoGP – Pagelaran ini telah diselenggarakan secara tradisional. dalam beberapa kelas motor, berdasarkan kapasitas mesin. Dan kelas pada era MotoGP 500cc. Saat itu juga diadakan ajang untuk MotoGP 50cc, 125cc, 350cc.
Memasuki tahun 1950 hingga tahun 1960 motor yang menggunakan mesin 4 tak mulai mendominasi seluruh kelas. Pada akhir tahun 1960-an mulailah motor bermesin 2 tak menguasai kelas kecil. Dan pada tahun 1970-an motor 2 tak benar-benar menyingkirkan motor bermesin 4 tak.
Selanjutnya pada tahun 1979 honda berusaha mengembalikan mesin 4 tak. Dan berhasil mengeluarkan motor model NR 500. Tapi proyek motor ini gagal tapi pada sekitar tahun 1983 honda meraih kemenangan motor 500cc 4 tak miliknya.
Kelas motor 350cc akhirnya dihapuskan, kelas 50cc digantikan dengan motor 80cc pada tahun 1984 lalu. Namun kelas yang paling banyak didominasi pembalap Italia dan Sapnyol. Sampai akhirnya ditiadakan taun 1990-an.
Pada tahun 2002 hingga tahun 2006, pertamakalinya pabrikan mendapat izin untuk memperbesar kapasitas mesin 4 tak. Menjadi maksimum dengan 900 cc dan berubah menjadi 800cc pada tahun 2007.
>>Lihat ini : Paket Tour MotoGP Sepang Malaysia 2018
Pabrikan juga diberikan kebebasan untuk memilih jumlah silinder yang digunakan. Diantara tiga hingga enam silinder dengan batas besar tertentu. Dan diperbolehkannya motor 4 tak memiliki kapasitas mesin tidak ber cc besar. Maka kelas GP 500 berubah namanya menjadi MotoGP.
Sejarah Ajang Balapan MotoGP – Setelah tahun 2003 tidak ada lagi mesin 2 tak yang ikut dalam ajang balapan kelas MotoGP. Untuk kelas balap sendiri mulai dari mesin 125cc dan 250cc. Secara khusus dengan menggunakan mesin kelas 2 tak.