Deretan 4 Sirkuit Paling Sulit Bagi Pembalap MotoGP

Deretan 4 Sirkuit Paling Sulit Bagi Pembalap MotoGP – MotoGP adalah salah satu ajang olahraga yang telah menjamur di seluruh dunia. Aksi para pembalap lintasan ini selalu mengundang perhatian dan decak kagum para penggemar. Ketika menyaksikan pembalap jagoan mereka berusaha keras dalam menaklukan garis finish pertama.

Terdakang terjadi crash antara pembalap yang kurang cermat saat berkendaran di sirkuit-sirkuit tertentu. Setiap sirkuit tentu memiliki tingkat kesulitan yang berbeda bagi setiap pembalap. Dan tak jarang pembalap menjadi kurang konsentrasi hanya karena medan sirkuit yang sulit.

Deretan 4 Sirkuit Paling Sulit Bagi Pembalap MotoGP – Setiap orang tentu memiliki kelebihan dan kerkurangan tersendiri. Apalagi para pembalap yang harus beradaptasi dengan kondisi suatu sirkuit baru. Dari deretan sirkuit yang biasa digunakan. Terdapat beberapa sirkuit yang dianggap paling sulit bagi pembalap MotoGP. Berikut adalah Deretan 4 Sirkuit Paling Sulit Bagi Pembalap MotoGP.

1. Losali Internasional Circuit

   Sirkuit memang selalu menjadi tantaangan tersendiri bagi para pembalap MotoGP. Losali Internasional Circuit di Qatar ini memiliki banyak kelokan. Tercatat 350,5 kph yang diraih oleh Marc Marquez. Hal ini dikarenakan kelokan dengan trek lurus yang dapat digunakan pembalap untuk memicu motor lebih cepat.

    

2. Sachenring

   Sirkuit Sachenring sering menyebabkan para pembalap crach. Karena pada trek tertentu, pembalap harus berusaha menyeimbangkan posisi tubuh. Karena sirkuit ini mengharuskan pembalap menghadapi trek yang berkelok-kelok dari mulai start. Apalagi saat cuaca hujan, tentu trek ini memiliki tingkat kesulitan yang tinggi bagi seorang rider.

    

3. Circuit of America

   Circuit of America memiliki evelesi ketinggian yang berbeda-beda. Elevasi tertinggi MotoGP terdapat di sirkuit ini dengan ketinggian mencapai 41 m. Hal tersebut dapat membuat perut para pembalap MotoGP koyak. Sehingga menjadi tantangan tersendiri bagi para rider.

    

4. Sirkuit Motegi

   Lintasan trek di Sirkuit Motegi ini sedikit lurus dan dimoninasi dengan trek berkelok. Sehingga membuat handbraking memiliki peranan penting dalam menyelesaikan race di setiap trek yang ada. Pembalap seperti ini juga diwajibkan untk melakukan handbrake dengan cepat dan tepat. Catatan handbarake paling banyak juga ada di Sirkuit Motegi yang di Jepang.

   >>Lihat juga : Paket Tour MotoGP Sepang Malaysia 2018

   Deretan 4 Sirkuit Paling Sulit Bagi Pembalap MotoGP – Itulah 4 sirkuit yang menantang bagi para rider. Dan terbilang cukup sulit dengan trek-trek yang bervariasi.